RIDELAB
Okazje
Kategorie z okazjamiWszystkie okazje
Okazje na klasyczne MTB

Rowery górskie MTB bez silnika: aktualne okazje

Skaner porównuje 95 aktywnych ofert klasycznych rowerów górskich bez silnika z 9 niezależnych sklepów. Elektryczne modele terenowe są celowo wyłączone i mają osobną kategorię e-MTB.

Strona 1 z 4
Aktualne oferty
95
Niezależne sklepy
9
Różne produkty
95
Największy rabat
-62%
Ostatnie potwierdzenie
02 września 2026
Udział największego sklepu
28%

Tylko MTB bez napędu elektrycznego

Ta lista nie zawiera rowerów z silnikiem ani wspomaganiem. Jeśli szukasz elektrycznego roweru terenowego, przejdź do kategorii e-MTB.

Aktualne okazje

Porównaj hardtaile i rowery z pełnym zawieszeniem napędzane wyłącznie siłą mięśni. Szczegóły karty pozwalają przejść do konkretnego wariantu w sklepie.

Modele w kategorii: Rowery górskie bez silnika

Pełny katalog rodzin modeli z aktywną stroną RideLab w kategorii „Rowery górskie bez silnika”. Przejdź do wybranego modelu, aby porównać aktualne oferty albo sprawdzić zweryfikowany przewodnik i historię ofert.

Jak wybrać klasyczny rower górski?

Hardtail jest zwykle lżejszy i prostszy w serwisie, natomiast pełne zawieszenie zwiększa kontrolę na trudniejszych zjazdach. Dobierz skok, geometrię i koła do tras, po których naprawdę jeździsz.

Porównując rabaty, sprawdź grupę napędową, hamulce, amortyzator oraz rozmiar ramy. Podobna nazwa modelu może obejmować znacząco różniące się wersje wyposażenia.

Jak działa porównanie RideLab?

Monitorujemy publiczne ceny w europejskich sklepach i pokazujemy wyłącznie świeżo potwierdzone oferty. RideLab nie jest sprzedawcą; ostateczną cenę, dostępność, wariant i warunki dostawy potwierdza sklep.

Czytaj też na RideLab

Poradniki i materiały redakcyjne, które pomagają ocenić zakup przed kliknięciem w sklep.

Mondraker Anark: nowy sprzęt do bike parku

Mondraker Anark: nowy sprzęt do bike parku

Mondraker pokazał Anarka, aluminiowy rower do bike parku i freeride z zawieszeniem 170/180 mm w konfiguracji mullet. Trzy warianty od 3200 do 6000 USD.

Czytaj artykuł
Tallboy 6 bez VPP, Santa Cruz rezygnuje z zawieszenia, które definiowało markę

Tallboy 6 bez VPP, Santa Cruz rezygnuje z zawieszenia, które definiowało markę

Santa Cruz Tallboy 6 to pierwsza generacja bez zawieszenia VPP. Nowy czteroprzegubowy układ, 140/130 mm skoku i niższa cena od 4999 USD. Co to oznacza dla kupującego?

Czytaj artykuł